《仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案(征求意見(jiàn)稿)》于2025年5月6日至2025年6月6日向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。公開(kāi)征集意見(jiàn)期間得到了廣大市民和相關(guān)單位的關(guān)注和支持,共收到24份意見(jiàn)建議,整理為20條意見(jiàn)建議。現(xiàn)就社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)采納情況反饋如下:
附件:公眾意見(jiàn)采納情況匯總表
惠州仲愷高新區(qū)管理委員會(huì)
經(jīng)濟(jì)發(fā)展和統(tǒng)計(jì)局
2025年6月26日
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| 公眾意見(jiàn)采納情況表 | ||||
| 序號(hào) | 意見(jiàn)建議整理內(nèi)容 | 意見(jiàn)反饋方式 | 采納情況 | 情況說(shuō)明 |
| 1 | 泊位規(guī)劃不合理 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 經(jīng)函區(qū)交通運(yùn)輸分局,目前已規(guī)劃的泊位符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,并充分征求各部門(mén)意見(jiàn)。后續(xù)運(yùn)營(yíng)中,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 |
| 2 | 取消正大路廠區(qū)門(mén)口周邊路內(nèi)收費(fèi)車(chē)位 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 經(jīng)函區(qū)交通運(yùn)輸分局,根據(jù)《仲愷高新區(qū)城市公共道路停車(chē)泊位取消及調(diào)整論證小組會(huì)議紀(jì)要(第二次會(huì)議)》的要求: 1.對(duì)正大路7個(gè)廠區(qū)出入口進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)影響貨車(chē)進(jìn)入廠區(qū)的泊位進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。 2.運(yùn)營(yíng)單位與周邊企業(yè)充分溝通協(xié)調(diào),指導(dǎo)有取消調(diào)整停車(chē)泊位的企業(yè),可向區(qū)交通分局提出訴求。 |
| 3 | 取消惠風(fēng)二路88個(gè)車(chē)位 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 經(jīng)函區(qū)交通運(yùn)輸分局,根據(jù)《仲愷高新區(qū)城市公共道路停車(chē)泊位取消及調(diào)整論證小組會(huì)議紀(jì)要(第一次會(huì)議)》的要求,對(duì)惠風(fēng)二路停車(chē)泊位進(jìn)行修改調(diào)整,同時(shí)增加地面標(biāo)識(shí)標(biāo)線、禁停標(biāo)志,告示牌等。 |
| 4 | 取消隆生仲愷花園1-3期路邊設(shè)置的停車(chē)位 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 經(jīng)函區(qū)交通運(yùn)輸分局,根據(jù)《仲愷高新區(qū)城市公共道路停車(chē)泊位取消及調(diào)整論證小組會(huì)議紀(jì)要(第二次會(huì)議)》的要求: 1.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況取消存在安全隱患的泊位。 2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增加標(biāo)識(shí)標(biāo)線。 |
| 5 | 為何沒(méi)在仲愷政府官網(wǎng)也就是“仲愷發(fā)布”相關(guān)公眾號(hào)公示征求意見(jiàn) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 《關(guān)于公開(kāi)征求<仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案(征求意見(jiàn)稿)>意見(jiàn)的公告》是通過(guò)區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)(http://www.amberdms.com/hdjlpt/yjzj/answer/43514)。 |
| 6 | 公示免費(fèi)路段及停車(chē)位數(shù)量 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 收費(fèi)方案不涉及免費(fèi)路段及停車(chē)位數(shù)量。收費(fèi)范圍為項(xiàng)目約定的11442個(gè)路內(nèi)停車(chē)位(以區(qū)交通運(yùn)輸分局核定為準(zhǔn)),已公示項(xiàng)目收費(fèi)路段、路內(nèi)停車(chē)位數(shù)量和免收費(fèi)時(shí)段(一類(lèi)區(qū)域 21:00-次日7:30,二類(lèi)區(qū)域 20:00-次日7:30)。 |
| 7 | 反對(duì)收費(fèi) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 為緩解道路擁堵,優(yōu)化停車(chē)便民服務(wù),提高公共基礎(chǔ)設(shè)施利用效率,我區(qū)建設(shè)實(shí)施仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”)。依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施方案和項(xiàng)目有償使用協(xié)議,項(xiàng)目中標(biāo)者通過(guò)提供項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位服務(wù)向使用者收取項(xiàng)目路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)。項(xiàng)目路內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)符合《廣東省發(fā)展和改革委員會(huì) 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2022〕10號(hào))等政策文件規(guī)定。 |
| 8 | 免費(fèi) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | ||
| 9 | 不要收費(fèi) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | ||
| 10 | 早上7點(diǎn)到18點(diǎn)之間不收費(fèi) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 根據(jù)《廣東省發(fā)展和改革委員會(huì) 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2022〕10號(hào))文件精神,各地應(yīng)綜合考慮停車(chē)設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型、占用時(shí)長(zhǎng)等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持動(dòng)態(tài)調(diào)整,利用價(jià)格杠桿促進(jìn)停車(chē)服務(wù)資源利用,緩解城市交通擁堵,有效促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。根據(jù)《惠州市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與管理辦法》文件精神,對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng),發(fā)展改革主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段的原則制定差別化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 11 | 延長(zhǎng)首停免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)至60分鐘 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 根據(jù)《廣東省發(fā)展和改革委員會(huì) 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2022〕10號(hào))文件精神,實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車(chē)設(shè)施停車(chē)不超過(guò)15分鐘的免收機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi),有條件的地方可適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)限,具體延長(zhǎng)時(shí)限由當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門(mén)根據(jù)實(shí)際確定。首停30分鐘免費(fèi)是綜合考慮多方因素后擬定,如周邊地區(qū)道路泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。 |
| 12 | 建議一天10元 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 根據(jù)《廣東省發(fā)展和改革委員會(huì) 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2022〕10號(hào))文件精神,各地應(yīng)區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型、占用時(shí)長(zhǎng)等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持動(dòng)態(tài)調(diào)整,利用價(jià)格杠桿促進(jìn)停車(chē)服務(wù)資源利用,緩解城市交通擁堵,有效促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。根據(jù)《惠州市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與管理辦法》文件精神,對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng),發(fā)展改革主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照城市中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段等原則制定差別化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 13 | 建議將該定價(jià)事項(xiàng)履行價(jià)格聽(tīng)證程序,確保定價(jià)程序合法和公開(kāi)透明 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 定價(jià)事項(xiàng)依照《關(guān)于政府制定價(jià)格行為規(guī)則的實(shí)施細(xì)則(2024年修訂)》(粵發(fā)改規(guī)〔2024〕3號(hào))等政策文件規(guī)定的程序開(kāi)展,后續(xù)還將履行合法性審查、集體審議、作出制定價(jià)格的決定等程序。 我省價(jià)格聽(tīng)證項(xiàng)目實(shí)行目錄管理,列入目錄范圍的定價(jià)事項(xiàng),必須舉行價(jià)格聽(tīng)證,已充分考慮納入聽(tīng)證目錄的范圍;機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)未列入《廣東省價(jià)格聽(tīng)證目錄(2022年版)》。召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)是聽(tīng)取社會(huì)意見(jiàn)的一種形式,我局通過(guò)公開(kāi)聽(tīng)取社會(huì)意見(jiàn)、征求相關(guān)單位意見(jiàn)等程序,充分聽(tīng)取和收集了社會(huì)各界意見(jiàn)。定價(jià)事項(xiàng)嚴(yán)格依照《關(guān)于政府制定價(jià)格行為規(guī)則的實(shí)施細(xì)則(2024年修訂)》(粵發(fā)改規(guī)〔2024〕3號(hào))等政策文件規(guī)定的程序開(kāi)展。 |
| 14 | 建議明確政府指導(dǎo)價(jià)具體指導(dǎo)事項(xiàng) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 根據(jù)《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》,政府指導(dǎo)價(jià),是指依照本法規(guī)定,由政府價(jià)格主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén),按照定價(jià)權(quán)限和范圍規(guī)定基準(zhǔn)價(jià)及其浮動(dòng)幅度,指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者制定的價(jià)格。收費(fèi)方案中相關(guān)描述符合政府指導(dǎo)價(jià)要求。 |
| 15 | 建議給每個(gè)在轄區(qū)路內(nèi)停車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)每個(gè)月10~20 小時(shí)的免費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),用完后計(jì)費(fèi)。(規(guī)定的免費(fèi)停放時(shí)間不計(jì)入每月免費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 項(xiàng)目約定的路內(nèi)停車(chē)位僅是轄區(qū)部分路內(nèi)停車(chē)位,建議事項(xiàng)超出方案收費(fèi)范圍。 |
| 16 | 建議降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 不采納 | 根據(jù)《廣東省發(fā)展和改革委員會(huì) 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳 廣東省交通運(yùn)輸廳 廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔2022〕10號(hào))文件規(guī)定,各地應(yīng)綜合考慮停車(chē)設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素,區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型、占用時(shí)長(zhǎng)等,科學(xué)制定差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并堅(jiān)持動(dòng)態(tài)調(diào)整,利用價(jià)格杠桿促進(jìn)停車(chē)服務(wù)資源利用,緩解城市交通擁堵,有效促進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。擬定項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮服務(wù)收費(fèi)成本、市場(chǎng)供求狀況和社會(huì)承受能力,與周邊和其他縣區(qū)相比,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處于較低水平。 |
| 17 | 對(duì)發(fā)布定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有異議的,依據(jù)不充分。建議參閱我市其他縣區(qū)在此類(lèi)定價(jià)項(xiàng)目上,依法履職,程序比較完善的單位的經(jīng)驗(yàn) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 部分采納 | 我局通過(guò)區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于公開(kāi)征求<仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案(征求意見(jiàn)稿)>意見(jiàn)的公告》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),是履行聽(tīng)取社會(huì)意見(jiàn)程序,非為公布最終收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 依據(jù)《關(guān)于政府制定價(jià)格行為規(guī)則的實(shí)施細(xì)則(2024年修訂)》(粵發(fā)改規(guī)〔2024〕3號(hào))等政策文件,后續(xù)還將履行合法性審查、集體審議、作出制定價(jià)格的決定等程序。 |
| 18 | 中信醫(yī)院和康城四季中間的康平路納入收費(fèi)路段 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 采納 | 經(jīng)函區(qū)交通運(yùn)輸分局,區(qū)交通分局將牽頭核實(shí)康平路報(bào)建手續(xù),并會(huì)同交警部門(mén)評(píng)估,如符合條件,將納入收費(fèi)建設(shè)。 |
| 19 | 支持停車(chē)收費(fèi),通過(guò)收費(fèi)方式釋放更多公共停車(chē)泊位,杜絕公共資源被濫占用 | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 采納 | |
| 20 | 低收費(fèi) | 區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站 | 采納 | 與周邊和其他縣區(qū)相比,擬定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處于較低水平。 |
| 說(shuō)明 | 意見(jiàn)建議內(nèi)容是根據(jù)意見(jiàn)人來(lái)電電話內(nèi)容記錄、郵件內(nèi)容和掛網(wǎng)后臺(tái)反饋信息整理歸納。 | |||
| 公眾意見(jiàn)建議記錄內(nèi)容 | |
| 序號(hào) | 電話、郵件和掛網(wǎng)后臺(tái)意見(jiàn)建議記錄內(nèi)容 |
| 1 | 正大路路段劃的停車(chē)位離工廠門(mén)口太近,車(chē)輛進(jìn)出容易發(fā)生安全事故 |
| 2 | 車(chē)位分布表第62條,正大路陳江大道南 1.停車(chē)位劃分不合理。該段道路中間有護(hù)欄的兩車(chē)道,道路本身較窄,劃了停車(chē)位會(huì)使道路更窄,路段電動(dòng)車(chē)流量大,企業(yè)進(jìn)出車(chē)輛多為大貨車(chē),貨車(chē)不好進(jìn)出,安全隱患大。 2.先將企業(yè)門(mén)口附近的停車(chē)位劃線給去掉,因?yàn)閯澗€后會(huì)有車(chē)輛停放,影響企業(yè)車(chē)輛進(jìn)出。 |
| 3 | 建議不要收費(fèi),城發(fā)大廈附近的工業(yè)園區(qū)域都不要收費(fèi) |
| 4 | 中信醫(yī)院和康城四季中間的康平路違停現(xiàn)象嚴(yán)重,建議納入收費(fèi)路段 |
| 5 | 上下班期間廠區(qū)門(mén)口停車(chē)還要收費(fèi),不合理,建議階段性收費(fèi),早上7點(diǎn)到18點(diǎn)之間不收費(fèi) |
| 6 | 1.反對(duì)收費(fèi),仲愷高新區(qū)是惠州很多企業(yè)的所在地,停車(chē)本就不方便還進(jìn)行收費(fèi); 2.開(kāi)有工廠,有許多員工是開(kāi)車(chē)上下班,收費(fèi)會(huì)影響中低收入人群 |
| 7 | 反對(duì)正大路陳江大道南劃停車(chē)位,這里是工業(yè)區(qū)怎么能劃停車(chē)位呢,廠區(qū)門(mén)口劃停車(chē)位,其他車(chē)輛停放會(huì)遮擋交通視線,影響廠車(chē)進(jìn)出貨和公司員工車(chē)輛進(jìn)出,造成安全隱患,容易出現(xiàn)交通安全事故。 |
| 8 | 1.價(jià)格偏高; 2.停車(chē)收費(fèi)有些路段交通較擁堵可以理解,但是非中心區(qū)有些路段沒(méi)有那么繁忙,且有些路段附近停車(chē)資源不足,比如市民辦事的時(shí)候停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有空余的停車(chē)位,只能停在路邊,而且有的時(shí)候辦事處工作人員也需要停在路邊; 2.現(xiàn)在全國(guó)有很多地方都在給停車(chē)優(yōu)惠或者免費(fèi),二線城市要有二線城市的擔(dān)當(dāng),要吸引外來(lái)人口;能免費(fèi)就免費(fèi),能低收費(fèi)就低收費(fèi); |
| 9 | 訴求:道路:惠風(fēng)二路,起點(diǎn):立新路,終點(diǎn):濱河?xùn)|路,雙側(cè)繁華路段,88個(gè)車(chē)位要求取消。 |
| 10 | 就貴部發(fā)布關(guān)于《仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的公告,提出如下意見(jiàn)和建議。首先我支持停車(chē)收費(fèi),通過(guò)收費(fèi)方式釋放更多公共停車(chē)泊位,杜絕公共資源被濫占用。 但是我對(duì)貴部發(fā)布定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有異議的,依據(jù)不充分。依據(jù)《價(jià)格法》和2018年1月,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《政府制定價(jià)格行為規(guī)則》,其中第九條明確規(guī)定“定價(jià)機(jī)關(guān)制定價(jià)格,應(yīng)當(dāng)履行價(jià)格調(diào)查、成本監(jiān)審或者成本調(diào)查、聽(tīng)取社會(huì)意見(jiàn)、合法性審查、集體審議、作出制定價(jià)格的決定等程序。依法應(yīng)當(dāng)開(kāi)展成本監(jiān)審、專家論證、價(jià)格聽(tīng)證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的,按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)制定價(jià)格前,必須履行規(guī)定的程序。對(duì)《廣東省定價(jià)目錄(2022年版)》的收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行定價(jià)。結(jié)合貴部提供資料聲稱進(jìn)行了價(jià)格調(diào)查和成本調(diào)查,但是在征求意見(jiàn)中并未反映出來(lái)價(jià)格調(diào)查和成本調(diào)查的結(jié)果和數(shù)據(jù),如何體現(xiàn)政府定價(jià),價(jià)格的科學(xué)性、公正性和透明度,保護(hù)消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。建議參閱我市其他縣區(qū)在此類(lèi)定價(jià)項(xiàng)目上,依法履職,程序比較完善的單位的經(jīng)驗(yàn)。 |
| 11 | 關(guān)于仲愷高新區(qū)路內(nèi)停車(chē)位收費(fèi)建議: 1.“停車(chē)首30分鐘(含)免收機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)”建議更改為 60分鐘內(nèi)免費(fèi)免收機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)費(fèi)(30分鐘時(shí)間過(guò)短,60分鐘比較人性化)。 2.公示道路上全是收費(fèi)停車(chē)位,并未公示免費(fèi)使用停車(chē)位設(shè)置數(shù)量及路段。請(qǐng)公示相應(yīng)免費(fèi)免費(fèi)使用停車(chē)位設(shè)置數(shù)量及路段。 |
| 12 | 整個(gè)惠州市都框起來(lái)收費(fèi)得了,所有車(chē)子進(jìn)惠州都收費(fèi),雁過(guò)拔毛! 1元/15分鐘,怎么不改成0.06元/分鐘,看起來(lái)更便宜了呀,像那種按 克 標(biāo)價(jià)的奸商一樣,可以坑更多人呀! |
| 13 | 關(guān)于仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位 盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案,作為惠州市民,我只想說(shuō): “有的政府鼓勵(lì)路邊免費(fèi)停車(chē)(榮昌),有的政府打著”惠民之州“的旗號(hào),做著劫財(cái)?shù)墓串?dāng)”。 你收費(fèi)的立場(chǎng)是什么?服務(wù)于誰(shuí)?誰(shuí)獲利? 機(jī)動(dòng)車(chē)橫行,非機(jī)動(dòng)車(chē)道怎么不去落實(shí)!!?? 非機(jī)動(dòng)車(chē)因?yàn)榈缆穯?wèn)題,不得不在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,仲愷每年不死幾個(gè)開(kāi)摩的的。 |
| 14 | 我在和暢六路東羅格朗工作,平時(shí)都是開(kāi)車(chē)來(lái)回十五公里去上班,到那里停車(chē)只能在路邊找車(chē)位,公司里面停不了,而且路邊沒(méi)有車(chē)位要一直找,停遠(yuǎn)了還要走一段路才能到公司,現(xiàn)在還要收費(fèi)?不讓人活了是嗎?這一塊地方需要收費(fèi)我第一個(gè)不同意 |
| 15 | 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)。這種關(guān)乎仲愷區(qū)民生息息相關(guān)的為何沒(méi)在仲愷政府官網(wǎng)也就是“仲愷發(fā)布”相關(guān)公眾號(hào)公示征求意見(jiàn)呢,為何躲躲藏藏在一些非官方的公眾號(hào)發(fā)布呢。是想給廣大市民參與意見(jiàn)和建議呢?還是只是應(yīng)付了事呢。 1,全國(guó)各地民眾都對(duì)已有的這種占用公共資源為政府部門(mén)外包第三方托管的所謂公共停車(chē)位都詬病和反對(duì)。為何那么陽(yáng)光高效為民的仲愷政府也會(huì)實(shí)行這個(gè)不利于民生的收費(fèi)呢。 2,你們公示的征求意見(jiàn)是適用國(guó)家那個(gè)法律法規(guī)文件和精神呢。還是有樣學(xué)樣學(xué)習(xí)惠城區(qū)這樣生硬照搬呢? 3,仲愷輔警巡警每年財(cái)政大力支持新增如此多人員。為何每條道路邊花叢輔路或者很多小區(qū)門(mén)口(比如平南路的梧桐郡府)哪兒那么多車(chē)水馬龍的繁華地段一天到晚被違停汽車(chē)占道一整條道也沒(méi)看交警來(lái)管制和查違停車(chē)輛,是否是因?yàn)槟膬菏顷惤值篮突莪h(huán)街道的交界處分割點(diǎn)交警部門(mén)就踢皮球懶政都多一事不如少一事懶得管呢。 4,別說(shuō)潼湖,潼僑那些人口密度那么低的地方不支持政府這種毫無(wú)國(guó)家法律依據(jù)的盈利性質(zhì)收費(fèi)。陳江,惠環(huán)哪怕密度高些也是不應(yīng)該這么占用廣大民眾的公共資源去圈占收費(fèi)這樣政府是說(shuō)公益性非盈利模式。最后卻肥了外包第三方公司。 5,本人只是生活在仲愷的一員市民,愿意看到仲愷蒸蒸日上。更好的發(fā)展前景而自豪和驕傲。 |
| 16 | 1、學(xué)校路段一公里內(nèi),本來(lái)就只有雙向二車(chē)道,周邊全是小區(qū),還把二邊的各一條段劃成停車(chē)位了,規(guī)劃的人是不是腦子有病,就拿惠風(fēng)二路來(lái)說(shuō),我很想知道,二邊小區(qū)門(mén)口都是有停車(chē)位,現(xiàn)在路邊都劃了停車(chē)位,停的都是些什么車(chē)。都是附近居民自己的私家車(chē),小區(qū)都建了難道還沒(méi)有停車(chē)場(chǎng),附近飯店門(mén)口的停車(chē)位,足夠平時(shí)吃飯停車(chē)了。現(xiàn)在二邊都規(guī)劃成停車(chē)位,電動(dòng)車(chē)沒(méi)地開(kāi),自行車(chē)沒(méi)地開(kāi)。把路面劃成停車(chē)位,不如想想辦法把仲愷所有的道路,劃出一條車(chē)道了供電動(dòng)車(chē),自行車(chē)行駛。現(xiàn)在路面上全是電動(dòng)車(chē),自行車(chē)哪條車(chē)道都走。 2、小區(qū)附近不應(yīng)該,規(guī)劃成停車(chē)位。除老小區(qū),未設(shè)置停車(chē)場(chǎng)除外。 3、政府辦事大樓附近,應(yīng)建設(shè)相應(yīng)停車(chē)場(chǎng)。現(xiàn)是占用已建成道路來(lái)當(dāng)停車(chē)場(chǎng),還進(jìn)行相應(yīng)高額收費(fèi)。 4、現(xiàn)在停車(chē)格應(yīng)及時(shí)清除,歸還原有道路使用權(quán)限。 5、交通部門(mén)加強(qiáng)道路違規(guī)停車(chē),及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處罰。(目前為止,到處都是違規(guī)停車(chē),一放就是幾個(gè)月,動(dòng)都不動(dòng))以前沒(méi)有格子是違規(guī)停車(chē),最近幾年劃了格子,未收費(fèi)更加有借口停放了。 6、實(shí)在不處理,道路停車(chē)相關(guān)問(wèn)題。進(jìn)行相應(yīng)收費(fèi),把價(jià)格提高,夜間停車(chē)不免費(fèi),根據(jù)惠州小區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)200/月。 |
| 17 | 我具有房產(chǎn)隆生仲愷花園一套,關(guān)于隆生仲愷花園1-3期路邊設(shè)置的停車(chē)位強(qiáng)烈反對(duì),原本車(chē)道就很窄,畫(huà)完停車(chē)位之后只有很小的雙車(chē)道,經(jīng)常堵車(chē)從一區(qū)堵到三區(qū)。交通非常不便利,且時(shí)常車(chē)禍。 請(qǐng)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)合理規(guī)劃,去除隆生仲愷花園1-3期路邊設(shè)置的停車(chē)位!!!! 謝謝! |
| 18 | 收費(fèi)太高,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下行,民眾生活不易,如建議不收費(fèi)。非要收費(fèi)建議一天10元。希望政府有關(guān)部門(mén)能看到民眾的不易。不要成為民眾的吸血鬼。 |
| 19 | 我的意見(jiàn)是反對(duì)收費(fèi),理由: 道路本來(lái)屬于公共資源,車(chē)主已交車(chē)船費(fèi),不應(yīng)重復(fù)收費(fèi)。既然在情況允許的情況下劃了停車(chē)位,就應(yīng)該讓車(chē)主免費(fèi)停,雖然有些僵尸車(chē),但畢竟是少數(shù),不能以偏概全,謝謝! |
| 20 | 本人就轄區(qū)《仲愷高新區(qū)城市公共停車(chē)泊位盤(pán)活存量資產(chǎn)項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案(征求意見(jiàn)稿)》意見(jiàn)的公告,提出如下建議和意見(jiàn): 一,路內(nèi)停車(chē)泊位屬于公共資源,其收費(fèi)涉及廣大群眾切身利益,且定價(jià)屬于政府定價(jià)項(xiàng)目,建議將該定價(jià)事項(xiàng)履行價(jià)格聽(tīng)證程序確保,定價(jià)程序合法和公開(kāi)透明。 二、既然該收費(fèi)項(xiàng)目定價(jià)模式是采用政府指導(dǎo)價(jià),那么如何體現(xiàn)政府對(duì)該收費(fèi)項(xiàng)目上的價(jià)格指導(dǎo)?意見(jiàn)中表述“項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。 即項(xiàng)目路內(nèi)停車(chē)位機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高限價(jià), 不得上浮, 可以下浮;具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由收費(fèi)主體報(bào)惠州市交通運(yùn)輸局仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)分局同意后實(shí)施。 ”總結(jié)有一點(diǎn)就是限高不限低,我的疑問(wèn)是什么情況下政府指導(dǎo)收費(fèi)單位下調(diào)價(jià)格,怎么指導(dǎo)?有沒(méi)有具體觸發(fā)下調(diào)的機(jī)制?必須明確這點(diǎn),否則政府指導(dǎo)變成空談。 三,建議給每個(gè)在轄區(qū)路內(nèi)停車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)每個(gè)月10~20小時(shí)的免費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng),用完后計(jì)費(fèi)。(規(guī)定的免費(fèi)停放時(shí)間不計(jì)入每月免費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)) |
| 21 | 我沒(méi)有車(chē),但是我反對(duì),不利于城市發(fā)展,10個(gè)人里面9個(gè)半估計(jì)都會(huì)持反對(duì)意見(jiàn),別的城市想辦法少收費(fèi),增加外來(lái)人口,惠州卻想盡辦法收錢(qián),趕人走,本來(lái)就沒(méi)啥人,不想辦法發(fā)展城市,老是干些給城市添堵的方案,不跟人民走的更近點(diǎn),老是想著怎么反其道而行 |
| 22 | 強(qiáng)烈建議仲愷公共停車(chē)位不要收費(fèi),仲愷多年打工仔心聲,原本生活各項(xiàng)費(fèi)用支出多,希望公共服務(wù)停車(chē)不要收費(fèi),減輕人民的生活壓力,打造仲愷幸福生活。 |
| 23 | 其他城市都在開(kāi)放免費(fèi)停車(chē),就連政府單位內(nèi)的停產(chǎn)都免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放,惠州卻反其道而行,作為二線城市,與深圳,東莞,廣州接壤,發(fā)展卻一個(gè)天一個(gè)地。 |
| 24 | 建議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低 |
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