“     過去，我們需要將回收的廢液運回供應商處進行處置，不僅路途遙遠、成本很高，還有長距離運輸及貯存的環境安全風險?！被葜輧|緯鋰能股份有限公司M13生產部經理陳遠明說，2023年起，該公司通過建設NMP循環利用中心，開展戰略合作，構建循環經濟綠色供應鏈。

        陳遠明介紹，該公司配套建設總規模10萬噸的NMP原料自行利用裝置，目前已完成一期5萬噸的建設目標。通過就地利用NMP回收液，企業實現了NMP在園區內的循環使用，從源頭上有效避免了委外運輸過程的二氧化碳排放。

       據初步統計，目前該公司NMP的回收率已達到99.6%，純度達到99.9%。作為省內首個鋰電池工廠配套NMP自行利用裝置案例，在滿產情況下，估測每年可減少運輸過程碳排放量1900噸二氧化碳當量（tCO2e），就地利用和循環回收促進資源化利用，高質量助力“無廢城市”建設。與此同時，該項目也為企業降本增效帶來了積極效益，預估一期項目年收益達到1.4億元，并為當地創造一批就業崗位，實現了社會效益和經濟效益的雙贏。

       歷經多年快速發展，億緯鋰能已成為具有全球競爭力的高質量鋰電池平臺企業。近年來，該企業深入踐行可持續發展理念，對鋰電池制造過程、產品交付、固體廢物處置等環節進行積極探索，數智賦能推行生產過程的極致制造，研究固體廢物的資源化、循環利用技術，投資建設廢舊鋰電池再生利用項目，推動建設鋰電池行業全生命周期全產業鏈減污降碳，打造新能源行業“無廢工廠”典型標桿。

“     在源頭減量方面，我們通過不斷追求極致制造，導入工藝技改及精益改善方法?！眱|緯鋰能循環經濟部經理陳敬洪介紹，通過這種方式，該公司不斷提高產品良率，節約材料，減少制造過程中各工序環節的固體廢物產生及二氧化碳排放。每年可減少上千噸的廢棄物產生和上萬噸的二氧化碳排放。億緯鋰能不斷提升固體廢物源頭減量和資源化利用水平，打造出惠州市新能源電池行業綠色循環低碳發展建設的新樣板。

       深化綠色轉型加快發展新質生產力

        近年來，市委、市政府高度重視“無廢城市”建設。2022年4月，惠州市被列入生態環境部發布的“十四五”時期“無廢  城市”建設名單，同年9月，《惠州市“無廢城市”建設試點實施方案（2021-2025年）》正式印發?！笆奈濉逼陂g惠州實行全域“無廢城市”建設，將其作為城市精細化建設和管理的“重要窗口”和展現惠州風采的重要載體并不斷向前推進。

       在此過程中，仲愷高新區堅持走在前列，于2023年9月在全市各縣（區）中率先印發實施方案，確定“1+5+N”工作任務，共設定47個指標、8項重點工作、69項工作任務，18項重點工程、50個“無廢細胞”，并分年度實施。當年，仲愷完成對大件園林垃圾收運系統的完善工作，建設完成日處理120噸廚余垃圾處理設施和建筑垃圾資源化利用廠，并建設完成一批“無廢城市細胞”。

       今年以來，仲愷高新區圍繞“無廢城市”建設目標、實施路徑繼續發力。目前已完成3個“無廢醫院”的醫療廢物智能收集試點選址布點工作，2個“無廢園區”階段性建設、市級“無廢學校”試點已基本完成，“無廢鄉村”評價細則初稿已擬定，“無廢鎮街”建設正在草擬實施方案。

       “展望未來，仲愷高新區將以‘無廢+制造’為重要抓手，加快推動新質生產力發展，深化全區綠色轉型?！笔猩鷳B環境局仲愷分局有關負責人說，接下來仲愷將持續推動全區固體廢物減量化、資源化、無害化，夯實“無廢”發展綠色根基，為惠州“無廢城市”建設貢獻仲愷力量。